Nagkasa ng pambansang koordinadong kilos-protesta ang mga tsuper sa Metro Manila at iba pang rehiyon at lungsod ngayong araw. Pangungunahan ito ng Pagkakaisa ng mga Samahan ng mga Tsuper at Operators Nationwide (Piston).
Ayon sa tagapangulo nito na si George San Mateo, layunin ng kilos-protesta na singilin at usigin si Pangulong Aquino sa lahat ng mga kasalanan at pahirap na pinatupad nito sa mga drayber at mga mamamayan sa nakaraang limang taong panunungkulan nito.
Bukod sa panawagan na panagutin si Aquino sa pagdanak-ng-dugo sa Mamasapano, Maguindanao at magbitiw na siya sa puwesto, inisa-isa rin ni San Mateo ang mga pagpapabaya ng Pangulo sa transportasyon, lalo na sa mga pampasaherong dyipni.
Ayon kay San Mateo, magtitipon ang mga drayber dala ang kanilang mga sasakyang jeepneys at UV Express simula alas-8 ng umaga sa harap ng ng punong tanggapan ng National Housing Authority sa Quezon City Elliptical Circle.
Tutungo ng Mendiola ang grupo bandang 9:30 ng umaga, at doon maglulunsad ng programa simula 10:30 ng umaga.
“Tumindi sa ilalim ni Aquino ang overpricing sa produktong petrolyo na puminsala ng husto sa kabuhayan ng mga drayber at mga mamamayan dahil sa pagtanggi ni Aquino na ibasura ang Oil Deregulation Law at sa patuloy na pagtanggi ni PNoy na ipatupad ang regulasyon at nasyunalisasyon sa industriya ng langis sa Pilipinas,” pahayag ni San Mateo.
Aniya, “pampapogi” lamang ni Aquino ang malaking rollback sa langis sa pamamagitan ng sapilitang pagpapatupad ng pisong rollback sa pasahe sa jeep at P10 rollback sa pasahe sa taxi na minamaneho ng mahihirap na jeepney at taxi drivers.
“Inutil si Aquino na ibaba ang presyo ng pangunahing bilihin, spare parts, bayarin sa kuryente at tubig, pasahe sa barko at eroplano. Katunayan, pinahintulutan pa ng gobyerno ni Aquino ang pagtaas sa pasahe sa MRT/LRT sa kabila ng napaka-pangit nitong serbisyo gayundin ang pagtaas sa bayarin sa tubig at kuryente na pinatupad ng Maynilad, Manila Water at Meralco,” paliwanag pa ni San Mateo.
Ipinatupad noong 2012 ang 300 porsiyento pagtaas sa toll fees sa South Luzon Expressway, kasabay ng pagpapatupad ng 12 porsiyento sa Expanded Value-Added Tax o E-VAT sa toll fees.
Ipinatupad naman noong 2013 ang mandatory 13-year model phase-out sa Utility Vehicle Express, na nagresulta sa maraming UV drivers at operators ang nawalan ng kabuhayan.
Marami pang iskemang “money-making”, nasaad ni San Mateo ang “patraydor na ipinatupad” sa ilalim ng administrasyong Aquino.
Kasama rito ang inilabas ng Department of Transportaiton and Communications-LandTransportaton Office-Land Transport Franchising Regulatory Board na Joint Administrative Order No. 2014-01, na nagpapataw ng mga multa at parusa sa mga drayber at motorista, noong Hunyo 19.
“Ito ay matapos manalo sa korte ang Piston at ibinasura ng Baguio Regional Trial Court Branch 5 noong Mayo 2012 ang naunang money-making fines and penalties na ipinapatupad ng gobyerno sa mga drayber at motorista sa ilalim ng DOTC Dept. Order No. 2008-39,” saad ni San Mateo.
Binanggit din ni niya ang Motor Vehicle Plate Standardization, na nag-obliga sa mga may-ari ng lahat ng siyam hanggang 10 milyong pribado at pampublikong sasakyan sa Pilipinas na magbayad ng P450 para sa panibagong plaka.
“Tinatayang mula P4 to P4.5 Bilyon ang kikitain ng pinaboran ng gobyerno na supplier ng panibagong plaka,” paliwanag niya.
Maaari din aniya na matanggal ag mga dyipni at traysikel sa Bus Rapid Transit (BRT) na ipapatupad sa Metro Manila, Cebu at General Santos sa 2018, na makakaapekto sa kabuhayan ng mga namamasada at opertors ng pampublikong transportasyon.
Dugtong pa ni San Mateo, ang “Good Shepherd badge” o mandatory PUV Drivers I.D. ay isa pang “money-making scheme” ng administrasyong Aquino.
Bukod sa kilos-protesta sa Metro Manila, sinabi ni San Mateo na kasado rin sa Marso 24 ang pagkilos ng mga tsuper sa mga probinsiya sa pamamagitan ng mga transport caravan protest at picket-rally ng mga tsuper sa Santiago City (Isabela), Baguio City, Calamba City (Laguna), Roxas City (Capiz), Iloilo City, Bacolod City, Dumaguete City, Cebu City, Cagayan de Oro City, Davao City at General Santos City.
“Kailangang mapatalsik na sa puwesto ang pahirap, bolero, tuta ng Kano at incompetent na presidente na si Aquino upang maisulong ang tunay na reporma para sa bayan, hindi para sa dayuhan at iilan,” sabi pa ni San Mateo.